Naar inhoud springen

Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid, impressie van het landschap en indeling van gemeenten (2021)

De Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid is een veiligheidsregio binnen de Nederlandse provincie Zuid-Holland.

  • Inwoners: 483.195 (2013, CBS)
  • Landoppervlakte: 720 km²
  • De Lek, Waal, Merwede en Maas vinden hun monding in deze regio. Er wordt veel rivierwater afgevoerd.
  • Meerdere gebieden tussen Lek en Waal bevinden zich onder zeeniveau en hebben het karakter van een badkuip.
  • Er is druk scheepvaartverkeer langs Dordrecht van de Europoort naar Duitsland, maar ook naar Antwerpen. De regio heeft geen aparte havenmeester zoals Rotterdam-Rijnmond die heeft.
  • De veiligheidsregio is op 1 juli 2009 formeel opgericht en is per 1 januari 2010 operationeel. De brandweer is geregionaliseerd op 1 januari 13, de brandweer bestaat nu uit 4 clustergroepen.
  • BRZO (Besluit Risico's Zware Ongevallen 2015) locaties langs de vaarwegen bij Dordrecht, Zwijndrecht en Papendrecht; en ten noorden van Gorinchem. Verder in Liesveld en in Oud-Beijerland.
  • Het gebied ligt in de overheersende windrichting van twee grote industriegebieden: de Europoort in Rotterdam-Rijnmond, en Moerdijk in Midden- en West-Brabant. Dit brengt risico's met zich mee voor fysieke, economische en milieu-veiligheid.
  • Een groot deel van het gebied ligt beneden zeeniveau. De modellering van overstromingen is gemaakt door de Waterschappen en is in detail te bekijken op Nederland.risicokaart.nl.[1]

Infrastructuur

[bewerken | brontekst bewerken]
  • Vervoer van gevaarlijke stoffen over de snelwegen A15, A16, A27 en A29.
  • De regio kent vier belangrijke tunnels voor auto(snel)wegen: Heinenoordtunnel (A29), Kiltunnel (N217), Drechttunnel (A16) en de Noordtunnel (A15). Vervoer van gevaarlijke stoffen veelal over omleidingsroutes door dichtbevolkt gebied.
  • Vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor van en naar Europoort en naar Antwerpen.
  • Spooremplacement Kijfhoek bij Zwijndrecht, het grootste emplacement van Europa, heeft te maken met gevaarlijke stoffen.
  • De Betuweroute (goederenvervoer per spoor) loopt van Zwijndrecht tot aan Gorinchem, langs dichtbevolkt gebied. Dit levert risico's op voor fysieke, economische en milieu-veiligheid. Tussen Zwijndrecht en Hendrik-Ido-Ambacht en onder de Noord is de Betuweroute ondertunneld.
  • Een deel van de HSL-zuid (HogeSnelheidsLijn) loopt over (en onder) het grondgebied van de regio. Bij waterstromen is de HSL ondertunneld.
  • Veel vervoer van gevaarlijke stoffen in de binnenscheepvaart vanuit Rotterdam langs Dordrecht ('rechtsaf naar Antwerpen, linksaf naar Duitsland').
  • Energietransport: De regio kent een complex netwerk aan hoogspanningsleidingen.
  • De ondergrondse olieleiding tussen Pernis en Antwerpen ("buisleidingenstraat") loopt door deze regio (ten westen van Dordrecht).